13/12/2020

Novo drone DJI FPV

Estávamos esperando por isso. E agora, com certeza, está aqui: uma grande foto do novo drone DJI FPV!

Você provavelmente já viu algumas das fotos vazadas anteriormente. Lembra daquele primeiro? Era um protótipo anterior, e as imagens eram tão pixeladas que era muito difícil descobrir qualquer coisa. Em seguida, houve a foto muito melhor com a caixa de combinação , que realmente nos disse um pouco. Como todos vocês, estamos ansiosos para ver mais fotos do produto. E hoje, temos algo para mostrar a você.


Outro vazamento do drone DJI FPV

Este vem até nós, nenhuma surpresa aqui, da conta do Twitter de @OsitaV. Essa pessoa (e não sabemos o gênero nem nada sobre @OsitaLV), colocou as mãos na melhor foto até agora. E aqui está:



Vamos descobrir o que pudermos ...

OK. Bela foto nítida.


Primeiramente, podemos ver que o drone DJI FPV tem um pedaço de vidro de bom tamanho. A câmera principal, como especulamos anteriormente, é suspensa. Então diga adeus aos dias em que colocava manualmente sua câmera FPV em uma posição fixa antes do vôo. Como qualquer outro produto DJI, você poderá ajustar o gimbal do rádio. Esta é uma grande conveniência para o piloto e um recurso que será bem utilizado em um drone FPV cujo objetivo principal é capturar vídeo de alta qualidade em vez de experiência de corrida FPV.


O que é isso logo abaixo da câmera?

Sim, esses dois pequenos pedaços circulares chamam nossa atenção. O que eles são? Bem, está bem claro que haveria duas opções aqui: Evitar obstáculos ou uma segunda câmera.


Segunda câmera?

Bem, isso seria muito interessante e não muito diferente de muitos drones FPV atuais. A maioria dos pilotos obtém sua alimentação de uma pequena câmera FPV, enquanto captura o vídeo com algo como uma GoPro ou outra câmera de ação. Faria sentido ter uma segunda opção de visualização. Mas por que haveria duas lentes? Sim, sabemos que poderia ser para fins 3D - e suspeitamos que é uma coisa fácil de fazer com os óculos DJI - mas a empresa colocaria isso como um recurso se não tivesse realmente se popularizado em grande escala no mundo FPV ? Não é impossível, mas não é nossa primeira escolha.


Evitar obstáculos?

Isso, acreditamos, é mais provável. Lembre-se de que a DJI deseja que os iniciantes possam pilotar este produto. Ele não quer o incômodo de reclamações de garantia de pessoas que o pegam direto da caixa e começam a voar. Portanto, faria sentido que algum tipo de sensores para evitar obstáculos à frente fossem incluídos no drone. Talvez não diretamente para a frente, mas talvez - com o drone em vôo - em uma diagonal para a frente. Isso pode permitir que um piloto evite o solo e também outros obstáculos à frente, desde que eles não sejam equivalentes ao modo Sport. (Lembre-se de que o modo Sport em outros produtos DJI desativa a prevenção de obstáculos - o que não pode ser colocado para funcionar se o drone estiver se movendo muito rápido para responder.)

Além disso, esses dois sensores se parecem muito com um recurso que vemos no Inspire 2:

Veja os sensores de prevenção de obstáculos (com o came de visualização do piloto central) no Inspire 2. Parece familiar?


Outros pedaços

Notamos, também, o que parece ser um dissipador de calor bastante substancial próximo ao topo da unidade. Parece ter um furo para ajudar a direcionar o ar. Os motores parecem ser mais robustos do que o que vemos, digamos, no Mavic Air 2, o que não nos surpreende. Curiosamente, no lado direito do corpo, logo acima de onde está escrito “FPV” - parece haver um orifício que poderia muito bem ser uma ventilação para a saída do ar. Na frente do motor, parece que os dois motores dianteiros estão ligeiramente inclinados para a frente. Pegamos isso antes, nesta imagem - embora tenhamos advertido que pode ser distorção de uma foto grande angular. Não posso dizer com certeza, mas apostamos que é esse o caso.

Esses motores dianteiros parecem estar em um ângulo diferente para você?


Parafusos hexagonais

A única outra coisa digna de nota é o aparecimento de parafusos sextavados facilmente acessíveis em vários locais. Embora não esperemos que DJI realmente queira que você destrua essa coisa, haverá travamentos. E, talvez, alguns componentes substituíveis pelo usuário. Poderia ser essa a maneira da DJI de torná-lo um pouco mais amigável para reparos? Nós não sabemos. Mas sua posição proeminente nos faz pensar. Com muitos produtos DJI, não é imediatamente aparente como você desmonta as coisas.


Mais uma olhada

Sentimos que isso está chegando tão perto . Então, vamos dar uma outra olhada nessa imagem:

Mal podemos esperar para ver isso nós mesmos


Quando o drone DJI FPV será lançado?

Gostaria que soubéssemos! Acreditamos que seja tarde demais para dezembro, embora a DJI aparentemente vá lançar um novo produto Enterprise em 15 de dezembro. Isso nos coloca em 2020.

E embora adoraríamos dizer "Janeiro!" porque queremos tanto ver isso ... simplesmente não sabemos.

Se a história for o nosso guia, no entanto, vazamentos como esse não acontecem até que esteja muito perto da data de lançamento. Então, vamos em janeiro ou fevereiro.

De qualquer forma, parece que valerá a pena esperar. 


Foto: OsitaLV

10/12/2020

Este drone pode se pendurar em objetos com uma pinça mecânica



Engenheiros da Colorado State University equiparam um pequeno drone com uma pinça mecânica que permite que ele se segure em objetos. Todos nós vimos os filmes com os minúsculos drones voando e travando em um prédio inimigo para ouvir dentro. Agora é uma realidade.

Drones de estilo quadricóptero geralmente permanecem no lugar pairando até que um comando de movimento seja dado ao drone. Essa forma de ficar em um ponto não é a mais eficiente e produz ruído.

Este novo drone , equipado com uma pinça, pode permanecer em um local segurando em um objeto próximo, usando menos energia e produzindo muito menos ruído.

Os engenheiros usaram um micro-veículo aéreo (MAV) ou micro-drone de terceiros para basear novas pesquisas. O punho é muito semelhante em design ao encontrado no DJI RoboMaster EP Core. Ele usa um êmbolo mecânico que puxa uma corda, que fecha os braços da garra. Os braços possuem pontas de borracha para permitir uma maior aderência.

Micro veículos aéreos (MAV) com múltiplos rotores, ou multicópteros, têm muitas aplicações promissoras, desde monitoramento ambiental, inspeção agrícola e entrega de pacotes. Essas aplicações, entretanto, costumam enfrentar um problema crítico: o tempo de vôo dos MAVs é limitado devido à baixa eficiência aerodinâmica e ao alto consumo de energia.

O restante do resumo pode ser lido aqui.

Devido à construção dos braços, eles podem se prender a objetos de vários tamanhos e permanecer conectados até que sejam instruídos a se soltar. Para tornar o sistema autônomo, uma grande almofada foi adicionada entre os braços para que, quando ele voasse para um objeto, os braços se fechassem automaticamente.

Quando chega a hora de os braços se separarem, uma pequena quantidade de eletricidade é enviada ao êmbolo para liberar os braços. Fora isso, o sistema não requer nenhuma energia para funcionar, permitindo que seja usado em uma gama muito mais ampla de casos de uso.

Assista ao vídeo abaixo para ver como o mecanismo funciona e as diferentes maneiras como o drone pode segurar diferentes objetos.




Fonte: Drone DJ

O que o Reddit pensa sobre o drone DJI FPV



Todo mundo, ao que parece, tem uma opinião sobre o novo drone DJI FPV. E você não encontrará uma multidão mais falante do que na seção DJI do Reddit. Uma postagem em particular gerou muita conversa.

É sempre um momento interessante, pouco antes do lançamento de um produto iminente. Isso é especialmente verdadeiro quando não temos todos os detalhes ainda, e apenas algumas imagens nas quais basear hipóteses. Esse é certamente o caso agora, com um drone DJI FPV ao virar da esquina. Algumas pessoas ficam empolgadas, mesmo na ausência de detalhes. Algumas pessoas odeiam, mesmo na ausência de detalhes.

E algumas pessoas querem apenas debater.


Grupo DJI do Reddit

Somos um membro. E é um ótimo local para conferir alguns vídeos, fotos e histórias realmente excelentes. Você pode encontrar o grupo aqui .

Um dos posts recentes, no entanto, realmente fez as pessoas falarem. É este aqui:



Isso inicialmente chamou nossa atenção porque a imagem veio do nosso site - lol. Mas, na verdade, estávamos mais interessados ​​em ler o que as pessoas tinham a dizer.


Pilotos avaliam o drone FPV de DJI

OK. Então, o que as pessoas têm a dizer?

O primeiro comentador sugere que talvez esta máquina tenha uma câmera GoPro. Não vai acontecer. Não com a experiência em câmera que a DJI já possui. Mas aqui está o comentário:

DJI talvez tenha acesso ao GoPro Hero 9 na estabilização de câmera ou “modo Hero”, mas licenciado que a câmera seja ligada ao drone e não removível. Acho que isso poderia fornecer uma aplicação interessante para filmagens rápidas de drones sem um gimbal, então um drone durável e resistente a danos por colisão.

Kekafuch, usuário do Reddit


Quanto custará o drone DJI FPV?

Esse também foi o tema de alguns posts. Um usuário sugeriu que a oferta da “Combo Box” custaria cerca de US $ 1.000, enquanto outro apontou precisamente que, com os óculos FPV da DJI já custando US $ 529, provavelmente estaria bem acima da marca de US $ 1.000:

Hmm talvez.

A figura está usando peças / tecnologia MM2 e isso está custando $ 450 combinados com os óculos FPV saindo por $ 529 e você sai em torno de $ 1000 por um “kit básico”. Acho que um combo “voe mais” teria que custar mais de $ 1k.

NonyaDB, usuário do Reddit


Quanto nós acho que vai custar?

Bem, isso não está no tópico do Reddit. Mas é algo em que pensamos. Muito.

Este drone é definitivamente voltado para consumidores, ao invés de usuários corporativos (embora possa haver alguns casos de uso em que um usuário corporativo realmente deseja FPV). Também acreditamos que DJI espera atrair não apenas os pilotos de drones existentes, mas também aqueles que nunca voaram e consideram o conhecimento e a habilidade necessários para drones FPV Racing uma barreira muito alta para entrar. Então DJI não vai querer definir o preço disso na estratosfera.

Então, começamos o cálculo, com base nos US $ 529 de varejo dos óculos . O combo vem com um transmissor, além do drone, então isso também deve ser levado em consideração.



A verdade é que não sabemos qual será o preço. Mas nossa decisão informada é que o combo será vendido por algo entre US $ 1199 e US $ 1499. Ficaríamos surpresos se seu preço fosse além de US $ 1.500, pois há uma pequena barreira psicológica nisso. Além disso, DJI quer vender uma tonelada deste produto.


E quanto à linha de visão?

Essa é uma pergunta popular. Ele apareceu em comentários em nosso próprio site e também está aqui:



FPV Racing é difícil de aprender

Estamos pensando sobre esse assunto desde os primeiros vazamentos. É por isso que escrevemos, longamente, sobre porque acreditamos que este drone não se destina a ser um piloto FPV, mas como um drone FPV com modos de vôo graduados . Um iniciante será capaz de voar como um produto DJI padrão. À medida que suas habilidades melhoram, eles terão opções que se alinham com seu nível de habilidade - até e incluindo o vôo manual completo.

E é sobre essa questão - que tipo de 'rodinhas' DJI incluirá com este drone - que o debate é mais acirrado. Em vez de colar cada postagem em uma citação, vamos apenas colocar o tópico aqui para você ler:



Quais modos o drone DJI FPV terá?

Bem, estamos envolvidos em algumas especulações bem pensadas aqui e aqui. E, como já dissemos, acreditamos que este será um novo tipo de drone . Em outras palavras, será tão fácil de voar quanto qualquer outro produto DJI, se desejado. Mas também terá modos que o deixarão mais perto de ser uma máquina totalmente FPV freestyle.



Este será um piloto? Não, a menos que você esteja competindo com outros drones DJI FPV.

Mas isso vai sacudir a indústria. Estamos convencidos disso.


Fonte: Drone DJ

Drones: Onde pilotar drone em SP?


* Pacaembu: Praça Charles Miller – CEP: 01234-010 – São Paulo SP

* Praça do Relógio USP: R. do Anfiteatro ou R. Cidade Universitária S/N – CEP: 05508-060 – São Paulo SP

* Extra Morumbi: Av. das Nações Unidas, 16741 – Retiro Morumbi – CEP: 05657-900 – São Paulo SP

* SP Drone: R. Peixe Vivo, 269-235 – Jardim Santa Helena – CEP: 04772-100 – São Paulo SP

* Parque Ibirapuera: Av. Pedro Álvares Cabral – Vila Mariana – CEP: 04094-050 – São Paulo SP

* Parque Vila Lobos: Av. Prof. Fonseca Rodrigues, 2001 – Alto de Pinheiros – CEP: 05461-010 – São Paulo SP


Achar um local onde pilotar drone em SP, sem ser incomodado é o maior desejo para quem tem um drone e desejar voar. Contudo, é imprescindível, que, ao colocar seu equipamento no ar, primeiro você tenha consciência de algumas recomendações para a prevenção contra acidentes.

A escolha dos locais é o primeiro passo, pois pilotar um drone perto de aeroportos, termoelétricas, usinas nucleares, áreas militares, áreas de segurança e redes elétricas são alguns dos lugares que têm capacidade de causar grandes acidentes. Portanto o piloto deverá evitar esses lugares, e os motivos são óbvios.

Por se tratar de um equipamento que funciona por radiofrequência, ele poderá interferir, por exemplo, na comunicação das companhias áreas.

Perto de redes elétricas ele poderia facilmente colidir com a estrutura e gerar um apagão no bairro e, além disso, você perderia seu equipamento e ainda responderia pelo dano causado às famílias do bairro.

Assim, a lista de riscos que este equipamento pode gerar são muitos, mas não é objetivo aqui enumera-los, só entenda que todo cuidado é pouco.

O voo do drone, segundo o DECEA, deverá ser realizado durante o dia, com clima meteorológico adequado para operação e se for pilotar o drone além da linha de visada visual ou a 400 pés do solo, com peso de decolagem superior a 250G e limitado a 25KG, o piloto também deverá realizar o cadastro na ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).

No entanto, além de escolher bem o local para pilotar sua aeronave, vale apena citar também algumas regras de voos para drones antes de pilota-lo. Assim que você decolar com seu drone, você será o responsável por qualquer coisa que aconteça durante a operação, seja multa, prisão ou apreensão do aparelho.

Portanto, essas regras serão de grande importância para o seu conhecimento antes de sair de casa com seu drone em São Paulo.

Regras de voo com drones

As regras são “placas” no caminho que possibilitam guia-lo de forma segura ao seu objetivo final.

As regras de voo com drones são as seguintes:

  1. Assegurar-se de que o seu drone esteja em perfeita condições.
  2. Seguir as instruções de segurança do fabricante.
  3. Manter contato visual com seu drone durante todo o voo.
  4. Voar apenas quando tiver condições meteorológicas adequadas a qual lhe permita ter boa visibilidade do seu drone.
  5. Quando perceber uma aeronave tripulada deve lhe dar prioridade e desviar-se dela.
  6. Respeitar a privacidade das pessoas.
  7. Manter uma distância segura de pessoas e bens materiais de, no mínimo, 30 metros.
  8. Não voar sobre concentrações de pessoas. Considera-se concentração para esta regra: mais de 12 pessoas.
  9. Para drones com mais 25KG é terminantemente proibido voar sem autorização da ANAC.
  10. Não faça voos noturnos ou acima de 120 metros sem a devida autorização.
  11. Não voe sobre áreas restritas, proibidas, reservadas e perigosas.
  12. Não voar acima do permitido em áreas de proteção operacional de aeroportos nacionais.
  13. Não realizar filmagem e fotografia sem primeiro contatar a ANAC.
  14. Para drones de brinquedo, não voar sobre pessoas e acima de 30 metros.

Tais regras podem ser encontradas no aplicativo desenvolvido pela ANAC, onde você pode fazer um mapa de voo de drone, com áreas de delimitação de risco. Também encontrará o regulamento de drones e o guia de utilização do espaço aéreo, os dois documentos em PDF!

Na verdade, o aplicativo faz parte de uma iniciativa da ANAC de esclarecer as novas regulamentações para voos com drones. Essa iniciativa foi chamada de “voa na boa”. No site, é possível pedir autorização para voo com drones, certificar-se dos regulamentos, consultar as dúvidas frequentes, informar o código do teu drone e outras ferramentas. Assim você, tem um meio único para tratar de assuntos relacionados ao seu drone.

Como dito anteriormente, o aplicativo, que faz parte desta iniciativa, veio para agregar, ele é útil, pois demarca por categoria os locais possíveis de voos:

  • Voo condicionado
  • Voo que requer autorização
  • Área sob jurisdição militar
  • Voo proibido

Essas categorias são divididas em cores: o azul representa a permissão de voo, porém com algumas limitações; o amarelo requer autorização; o laranja é área sob jurisdição militar, e; o vermelho é proibido.

Assim fica fácil não é mesmo?

Porém este aplicativo ainda não está com áreas demarcadas para o Brasil. Apenas para Portugal,

No entanto o app não deixa de ser útil, ele é ainda novo. É provável que, com o crescimento de drones no Brasil, futuramente também possamos ter áreas delimitadas para voos com drones.

Por falar em onde é permitido e onde não é voar; atualmente, a maior dúvida de todo droneiro paulista é onde voar com drone em SP. Pensando nisso, fizemos uma lista dos lugares possíveis dentro da capital de São Paulo para você curtir o voo com seu drone sem preocupações.

Melhores lugares para pilotar drone em SP

Pacaembu

Praça Charles Miller – CEP: 01234-010 – São Paulo SP

É um grande estacionamento de frente a entrada do estádio do Pacaembu. Livre de postes de fiação elétrica, apenas com alguns postes de luzes espalhados, área totalmente aberta, há relatos de outros droneiros que usam este espaço para pilotar seus drones.

Praça do Relógio da USP

R. do Anfiteatro ou R. Cidade Universitária S/N – CEP: 05508-060 – São Paulo SP

Área totalmente aberta, sem fiação elétrica por perto, algumas árvores, postes de luzes e um grande obelisco central, área muito boa para pilotar um drone e bem extensa com locais para ficar na sombra.

Extra Morumbi

Av. das Nações Unidas, 16741 – Retiro Morumbi – CEP: 05657-900 – São Paulo SP

Esta área é o estacionamento do mercado. É um local para pilotar drone em SP, visto que muitos recomendam e utilizam o espaço para voar com seus brinquedinhos devido ao grande espaço. No entanto, será importante pedir uma prévia autorização para pilotar dentro do estacionamento do mercado.

SP Drone

R. Peixe Vivo, 269-235 – Jardim Santa Helena – CEP: 04772-100 – São Paulo SP

Trata-se de um campo, totalmente livre de qualquer obstáculo, exceto por alguns postes de iluminação. Será necessário verificar o horário de funcionamento do local para garantir que chegará em um horário adequado para pilotar seu drone.

Parque Ibirapuera

Av. Pedro Álvares Cabral – Vila Mariana – CEP: 04094-050 – São Paulo SP

O Parque Ibirapuera é um lugar ótimo para quem deseja praticar pilotagem com seus drones, ressalto que muitos praticantes relataram que foram impedidos de voar no parque, portanto recomendo que busque informações antes de voar com seu drone. E, se voar cuidado. É um parque muito movimentado. Busque por áreas bem afastadas onde não há aglomeração de pessoas.

Parque Vila Lobos

Av. Prof. Fonseca Rodrigues, 2001 – Alto de Pinheiros – CEP: 05461-010 – São Paulo SP

É uma ótima opção. Quem conhece, sabe que o Vila Lobos é um parque que tem suporte para receber os praticantes de voo com drones, sem causar problemas aos demais, pois possui áreas onde não há muitas pessoas e com campo de visão bem amplo. Por outro lado, também parece que a área é proibida. Outra vez, recomendo que entre em contato com a direção do parque antes de voar.

Locais onde voar com drones

Os locais onde pode voar com drone em SP são os locais onde você está ciente que não há estruturas de riscos, como as citadas no começo.

Garanta a segurança de todos, inclusive a sua.

Ao escolher um local é importante escolher aquele com áreas abertas. Evite locais com presença de metais para que as interferências de radiofrequências sejam as mínimas possíveis, para que seu aparelho não caia durante o voo.

A escolha do local também é importante, pois escolher um local inadequado poderá não só impactar na radiofrequência do mesmo, como levar a possível colisão com objetos dos cenários ou até outros drones.

Portanto, é importante planejar-se, verificar se é preciso autorização para voar em determinados locais, como no caso da autorização do drone parque Ibirapuera, e evitar locais onde há muitas pessoas.

Além disso, planeje o trajeto que o drone irá fazer e os possíveis objetos que poderão aparecer durante o caminho. Recomendo estudar o local antes de levantar voo. Nestes momentos o Maps é de grande ajuda.

Locais que possuem lagos, rios, mar e semelhantes, é importante para quem tem um MAVIC, desabilitar a função vídeo positioning system. Esta função causa desorientação no sensor do drone quando está sobrevoando superfícies móveis e os reflexos da água também podem confundir o sensor.

No entanto, ao desabilitar esta função fica difícil realizar o pouso do drone na mão e o sensor inferior de colisão não funcionará, até que esta função seja novamente habilitada. Certamente é de suma importância verificar o cenário e medir os riscos antes de desativar esta função.

Evite voar sobre grandes cidades, devidos aos sinais de antena, prédios, torres de alta tensão e entre outros fatores que podem gerar interferência no sinal do drone e, consequente perda do aparelho, caso a função return to home falhe durante o funcionamento.

Atente-se aos ventos fortes no local. O modelo de drone do tipo MAVIC dificilmente cairá com o vento, no entanto, ele pode não ter força para voltar contra o vento, pois exigirá muito mais gasto de bateria e então talvez não conseguisse voltar a tempo. Assim, a recomendação é: em locais onde há vento, é importante voar por perto onde você possa ver o drone.

Para áreas que exigem mais cuidado, como parques, praças, campos e etc. Voe com seu drone no seu campo de visão, para que assim você possa conseguir desviar de possíveis obstáculos como fiação elétrica, prédios, árvores, etc.

Alguns obstáculos, você dificilmente verá na tela de seu aparelho, como a fiação elétrica e, mesmo que voe além da sua linha visual, certifique-se dos obstáculos a sua volta e tome alguns cuidados.

Cuidado com os pássaros no local onde pilotar drone em SP, estes animais são curiosos e sempre estão por perto para verificar do que se trata o objeto voador. O ideal é não manobrar bruscamente o aparelho para não haver colisão entre o pássaros e o drones.

Lembre-se de ter todo cuidado. No final das contas, a seguranças começa na escolha ideal do lugar para se pilotar, já que o drone é projetado com uma sofisticada linha de segurança.

Se você tiver atitudes conscientes durante o voo, seguindo essas dicas, dificilmente você terá problemas.

Fonte: Espaço do Drone

Tech Live - Viagens: Dicas Para Não Ter Problemas Com Seu Drone



Viajar com drone pode ser uma dor de cabeça. Você não sabe se vão encher o saco na segurança e raio x, se a companhia aérea vai aceitar, se vai caber no compartimento. Claro que agora existem vários drones menores como o DJI Mavic Air, o DJI Mavic e o DJI Spark, porém viajar com a série Phantom não é fácil. Não é só chegar no lugar e decolar o drone, principalmente em outros países. É fundamental conhecer a legislação do país que vai viajar, sendo que em certos casos, é melhor não levar. Você pode ter seu drone apreendido ainda no aeroporto.
Nessa Tech Live enumeramos alguns pontos, orientando você, que vai levar seu drone na viagem, te ajudando a voar dentro da lei e escolher o material e produtos corretos para transporte de drone, além de algumas dicas para não se preocupar, como por exemplo na imigração e como voar no inverno.

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Info drone - Especial Terra Viagem - Junior e Cris